Quina és la causa de la fuita d'oli del corró de pista de la excavadora?
Elrodet de pistaés una de les principals peces de desgast del mecanisme de marxa de la maquinària de construcció, que té uns requisits elevats en la seva capacitat de danys anti-fatiga.La vida útil del rodet de pista s'ha convertit en un indicador clau per mesurar el nivell de disseny i fabricació de "quatre rodes i una corretja".Aleshores, quina és la causa de la fuita d'oli de la roda de suport de la excavadora?
El judici preliminar de la fuita d'oli de la roda de suport de la excavadora té els 4 motius següents:
Una és que la mida o la rugositat de la superfície de l'eix, el casquet i el seient de l'eix no són qualificades, cosa que provoca un desgast anormal de l'eix i el casquet, el seient de l'eix i el casquillo quan la roda de suport funciona, formant una gran quantitat de pols metàl·lica, que lubrica l'interior del cos de la roda L'oli està contaminat, fent que la pols metàl·lica que entra a la superfície de segellat de l'anell de segellat flotant desgasti la superfície de segellat del segell d'oli flotant fins a fallar.
La segona és que la força del cos de la roda i del seient de l'eix és insuficient, cosa que fa que l'anell de segellat flotant intern es deformi a causa de l'extrusió, provocant que l'anell de goma del segell flotant es torni i es col·loqui malament, donant lloc a la fallada del segell flotant. anell.
La tercera és que el tipus d'oli lubricant està mal seleccionat, que no pot complir els requisits de temperatura ambient corresponents.No es pot formar una pel·lícula d'oli eficaç a l'interior del cos de la roda, fent que l'oli lubricant s'escalfi, fent que l'anell de goma del segell d'oli flotant envelleixi ràpidament i perdi la seva elasticitat i es redueixi la capacitat de segellat.
En quart lloc, el disseny de la mida del component de l'anell de segellat flotant i la ranura del segell flotant no és raonable o la duresa de l'anell de goma del segell flotant no és qualificada, cosa que provoca una pressió excessiva o baixa a la superfície de segellat, provocant la falla de formar una pel·lícula d'oli. a la superfície de la junta de l'anell de segellat flotant i provocant que el segell falli.
Hi ha diverses raons per a les fuites d'oli dels corrons de suport de la bulldozer: el segell d'oli flotant no està qualificat;la màniga de l'eix del producte no és prou rodona;la brillantor de l'eix de suport no és suficient;l'oli de l'engranatge no està a l'alçada dels estàndards;Tots els problemes anteriors provocaran fuites d'oli dels corrons.Per tant, per garantir un millor ús dels corrons bulldozer, hem de fer una bona feina en la inspecció i el manteniment diaris.
Hora de publicació: desembre-02-2022
