Manteniment de peces del tren d'aterratge per a l'excavadora

Manteniment de peces del tren d'aterratge per a l'excavadora

Per als treballs de manteniment de l'excavadora, el propietari prestarà més atenció al sistema hidràulic o al motor.Després de tot, es mantenen les peces bàsiques, la màquina pot funcionar sense problemes i obtenir més ingressos.

Però les parts del tren d'aterratge semblen ser la part que al meu oncle no li importa la meva àvia.Si es trenca, substituïu-lo per un de nou, estalviant problemes i temps.No sé si el cost de substitució de les excavadores ha augmentat molt!De fet, tothom ha fet les següents precaucions de manteniment per a les peces del tren d'aterratge, i no és un problema estalviar desenes de milers de iuans a l'any.

Primer: manteniment del rodet de pista

Normalment veig conductors vells que estan acostumats a la brutícia del rodet.Sembla que no estan una mica acostumats a veure quin pilot neteja amb cura el fang!De fet, en el procés de construcció diari, a l'estiu, els corrons s'han de vadejar amb aigua i remullar-los a terra.Si això no s'evita, el fang, la sorra i la grava s'han de netejar acuradament després de les aturades de treball, de manera que es pugui recolzar la cadena unilateral.Utilitzeu la força del motor d'accionament per eliminar les impureses.

A l'hivern, el segell entre el corró i l'eix té més por de la gelada, les rascades i les fuites d'oli, per la qual cosa cal prestar especial atenció a aquest aspecte.

Segon: l'ús de corró portador

Per dir-ho simplement, si hi ha un problema amb la roda dentada, la pista de l'excavadora definitivament no anirà recte, de manera que el treball de manteniment més bàsic per a la roda dentada és evitar les fuites d'oli.

Bàsicament, el vessament d'oli del corró portador només es pot substituir directament, però el preu d'un corró portador no és barat, així que presteu més atenció a la neteja del marc X de l'excavadora i netegeu el sòl i la sorra a temps. .Trobareu que la vida útil del corró portador augmenta efectivament!

Tercer: l'ús d'oci

Per dir-ho sense embuts, excepte pel fet que hi haurà hàbits de funcionament incorrectes o operacions de força bruta durant l'ús, la freqüència de substitució no és alta, però això no vol dir que no es trencarà!

Per tant, en el procés de conducció de l'excavadora, assegurar-se que el rodet està al davant pot reduir més desgast, i la molla de tensió també pot reduir l'impacte del terra i reduir el desgast del rodet guia.

Quart: l'ús de la roda dentada de conducció

La roda dentada d'accionament es fixa directament al marc X.No té la funció d'absorció de xocs.Per tant, es pot garantir el correcte funcionament de la roda dentada d'accionament quan es baixa o es camina, la qual cosa pot reduir eficaçment el desgast de les dents d'accionament i els rails de la cadena.

Cinquè: Ús del grup de pistes

Dos grups de pistes són equivalents a les sabates humanes, de manera que l'ajust adequat de la tensió és molt important, especialment tothom hauria d'ajustar la tensió de l'oruga d'acord amb les diferents condicions de treball, com ara aiguamolls, moviments de terres o mines, per augmentar eficaçment la vida útil del rastrejador.

Centra't en la construcció de la mina.En circumstàncies normals, la construcció de la mina és l'estat més desgastat de l'oruga.Per tant, cal netejar la runa a temps després de la parada de l'obra.A més, després de caminar durant molt de temps, assegureu-vos de comprovar la flexió del tauler de rastreig.El grau de deformació i si els cargols estan solts.

Si teniu les condicions, podeu equipar tota l'excavadora amb sabates de pista resistents al desgast, l'efecte és molt evident!

Resumir

De fet, les peces del tren d'aterratge són una part indispensable de tota l'excavadora, i també és un component que necessita més atenció per part dels propietaris, bons hàbits de funcionament i mètodes de manteniment correctes, per tal d'estalviar més costos de manteniment!